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外星人造的车 Koenigsegg终于代理引进

发布时间:2020-06-28作者: 阅读:(985)

车价30万美金就跑很快了,何须300万?或许有钱人的任性还不被满足,这个总代理老闆赵一葵自称「外星人造的车」Koenigsegg品牌,创金氏世界纪录0-300-0km/h仅21.19秒的高潮级超跑终于引进来台。车、虽非台湾首辆,品牌、却是史上首创。

外星人造的车 Koenigsegg终于代理引进 

攻上极致性能之巅 嘉鎷兴业荣获顶尖超跑Koenigsegg代理权 

Koenigsegg素有「全世界最速量产车」美名,是最引人热血沸腾的名字。成立短短二十余年,攻佔多项金氏世界纪录,竖立许多难以超越的标竿。肇于极为稀少的产量,与全车充满创新与自行研发系统,拥有极高独特性,使其始终带着些许神秘感。长年耕耘顶级车款的嘉鎷兴业,在新的一年到来之际,荣耀宣布成为Koenigsegg台湾总代理,将再创国内车市巅峰,为全台热情车迷们带来最振奋的新年喜讯!

定位较超跑Supercar更高一阶的 Hypercar、Megacar等级,Koenigsegg极致性能与创新科技皆为全世界品牌之最,如今正式登台无疑是肯定国内层峰市场,以及扩展本地消费者的国际视野,让世界见证台湾的雄厚国力。

外星人造的车 Koenigsegg终于代理引进Koenigsegg总代理嘉鎷兴业老闆造一葵(右)与品牌创办人兼CEO Christian von Koenigsegg(中),于台北东方文华酒店发表引进,图中车款为Agera R。

Koenigsegg总代理嘉鎷兴业,展现对台湾市场的高度信心与服务消费者的决心,将为此独特且稀有的车款设立专属展示空间,以最快速度引进并完成领牌程序,提供完善售后服务,从最基本的原厂受训技师,到原厂完整技术转移与支援等,由售前至售后皆以高规格带给国内顶尖性能车款全新风貌。

同时十分感谢Koenigsegg Automotive与创办人兼CEO-Christian von Koenigsegg鼎力支持,特地同意将工厂内仅存、创下金氏世界纪录且极具纪念意义的绝版车款:Agera R予嘉鎷珍藏,并于发表会场首度在台湾公开亮相,使国内车迷有机会一睹0-300-0 km/h仅需21.19秒的世界级慑人旋风。

品牌历程

Koenigsegg以融合航太科技的造车工艺,赋予车辆无与伦比的尖端性能。1994年,品牌创办人兼CEO-Christian von Koenigsegg成立Koenigsegg Automotive,当时年仅22岁。承接瑞典空军第一轰炸机中队的基地作为生产工厂,并将代表该中队的鬼魂标记,烙印在每辆Koenigsegg的引擎室后窗,延续了骁勇善战的英勇精神与本领。在两年的时间内,以惊人的超高效率在1996年推出了第一款概念车:CC prototype,获得极大的关注。时至20年后的今日,该款概念车仍能完美地奔驰。

2002年,Koenigsegg首辆量产车CC8S问世,扭转以往顶尖性能跑车的既定框架,不但完成所有相关认证与测试,甫推出即获得金氏世界纪录授予 「有史以来最快的量产车」称号。仅仅成立八年的新创公司,一举击败众多历史悠久的超跑品牌,不但成为全世界车坛瞩目焦点,也写下多项纪录。

外星人造的车 Koenigsegg终于代理引进Koenigsegg品牌创办人兼CEO Christian von Koenigsegg。

从瑞典迈向全球

于2006至2010年生产的CCX,是Koenigsegg打入全球市场的敲门砖。「X」即为以罗马数字的10,纪念CC原型概念车发表十周年,往后的各车型架构大致上也都与CCX相仿。重新设计的4.7升V8双机械增压引擎,搭载全车电子系统数位化,并提供F1赛车风格的五种循迹控制模式,具备不同的操控性能,并增加车侧灯、雾灯等以符合全球的安全与环保法规。

崭新经典开端

2010年则是Koenigsegg的另一个里程碑,发表自创立以来的第二个车型:Agera,瑞典文中代表「行动」。搭载轻量化铝合金製成的5.0升V8引擎,可提供960 hp最大马力与1,100 Nm扭力峰值。并在2,700 rpm至7,300 rpm区间,即可输出超过八成的1,000 Nm。特殊WG PREKAT系统能降低排气回压,获得更强输出之余,也使废气更乾净。创新设计的乾式双离合器与一具辅助湿式离合器,大幅缩短换档时间及减少动力耗损。电动后尾翼在250 km/h可提供300 kg的下压力。内装全数由碳纤维、铝合金及皮革材质打造,营造高质感品味,搭配独有的Ghost Light面板,呈现精緻工艺成果,赋予顶级超跑崭新风貌。此外,自Agera即配备液压前轮挺举系统,更贴近日常使用便利性。

1:1的梦幻比例

近期成功引领话题的One:1,更是以最接近完美与梦幻的1:1马力重量比为其命名。以赛道为设计取向,移除可拆式车顶与行李箱,改为气流通道及冷却散热口,大幅提升空气力学效率并达到轻量化效果,搭配涡轮可变系统,获得更高转速与更强马力-超凡的1,346 hp的最大输出与1,360 Nm最高扭力。在可正常行驶状况下,One:1也仅具1,346 kg车重。改良的上固定式双层尾翼,降低车尾乱流并将下压力提高,在时速250 km/h已可获得610 kg强大下压力,400 km/h时更高达830 kg,展现绝佳的贴地性。新开发的碳纤维避震器弹簧,减轻重量之余,也是业界一大创新。One:1的问世不但完成各项世界纪录的「更新」,也将Koenigsegg传奇再添一笔,设立了难以望其项背的造车工艺标竿。

赛道与街道的完美融合

甫于2015发表的车款Agera RS,共25台的产量已全数订购完毕,是Koenigsegg史上销售速度最快的车款。Agera RS堪称汇集Koenigsegg创新科技之作,融合One:1赛道设计概念于道路使用,各项创新配备举凡Triplex悬吊系统、Z字型防倾桿、碳纤维中空轮圈、涡轮可变与WG PREKAT系统等,兼具日常使用的便利性与极致性能表现。输出达到1,1,60hp的最大马力与1,280 Nm扭力峰值,马力重量比仅略高于One:1,来到1.12 kg/hp。具备Wet、Normal、Track三种驾驶模式,与具备F1赛车风格的五种循迹控制,可依需调整不同操控特性,搭配全新设计的尾翼,将时速250 km/h下压力提升至450 kg,更能使性能完美发挥。超高的销售效率,也佐证了产品的优异性。

创新特点

Koenigsegg最令人钦佩的特点之一,即是不断探索并提升汽车工艺的极限,源源不绝的领先构想,造就了极度与众不同的独特性。外观最为吸睛的平移旋转式车门,设计理念即是源于普遍宽大的跑车车身,停车时常造成出入不便,因而开发此款独一无二的车门启闭方式,将原为两个方向的动作融合成顺畅的单一操作概念,造就不容错认的Koenigsegg标记,各车款所具备的创新科技元素,也都成为当代工艺经典。

绿能先驱

除了写下无数的世界纪录,Koenigsegg也是首个针对环保效能进行开发的顶级性能车厂。2007年,CCXR的诞生是顶级超跑业界的一大创举,成为世界上第一辆绿能超跑,在使用E85生质燃料的情况下,可输出高达1,018 hp的最大马力。搭载独特的燃油感知器技术,让CCXR可依据不同燃料状况,自动调整引擎至最佳性能表现。于2011年推出的Agera R,更是将绿能超跑推至另个颠峰。

再创纪绿

总共仅生产18辆的Agera R,拥有1,140 的强劲马力于7,100 rpm迸发,最高1,200 Nm的扭力峰值则在4,100 rpm时推出,其中于2,700 rpm至7,300 rpm的转速域,Agera R即可供给八成以上的1,000 Nm扭力,宽广的扭力高原让车辆随时维持在备战状态。车体依据空气力学设计,平整式底盘与气流通道能减少风阻与乱流,提供稳定性与性能的最佳平衡。以0-100 km/h:2.8秒、0-200 km/h:7.8秒的佳绩,突破Agera的成绩。身为首辆搭载Koenigsegg自行研发的陶瓷煞车活塞系统,搭配碳纤维/陶瓷煞车碟盘,在2011年挑战金氏世界纪录中,汽车性能的最佳证明:0-300-0 km项目,以21.19秒的佳绩成功立下标竿。此纪录在四年后,才由Koenigsegg One:1在测试中以17.95秒再创新猷。

传奇工厂

Koenigsegg几乎全车零配件皆由自身工厂开发,就连电子控制系统也少见的自行量身订做,小至装载于Agera车系的KES电子稳定系统 (Koenigsegg Electronic Stability)、KED电子差速器 (Koenigsegg Electronic differential),大至Agera RS的KGCM变速箱控制模组 (Koenigsegg Gearbox Control Module) 与KECM引擎控制模组 (Koenigsegg Engine Control Module) 等,以不到一百人的工厂规模,堪称完成汽车业界不可能的任务。基于如此的技术领先地位,Koenigsegg打造了首辆超过千批马力的油电混合Megacar:Regera,以综效超过1,500 hp马力、超过2,000 Nm扭力输出,俾倪群雄。

油电超跑霸主

Regera,瑞典文为「统治」之意,于2015年发表,延续One:1的5.0升V8双涡轮引擎,拥有1,100 hp马力及1,280 Nm扭力输出,加上三组分别装载于曲轴与驱动轴上的电动马达,能额外提供697 hp马力和900 Nm扭力,搭配创新设计的KDD传动系统 (Koenigsegg Direct Drive),能减少最多50%的动力耗损;绝无仅有的可收叠与调整上固定式尾翼,仅重6 kg并于时速250 km/h时提供450 kg下压力,以及已经被遗忘半世纪的鱼尾状排气尾段,带来独特的外型与声浪。强大的动力由主动式避震器、底盘抬升系统,以及独特的液压引擎座,大幅减低引擎低速震荡并增加高速稳定性。多项科技领先配件达成油电混合Megacar的统治级性能表现,并以1,420 kg的车重,创造出比One:1更低的马力重量比。如星空散落般的日行灯,更是外观上的亮点之一,展现有别于以往的优雅美感。 

独创技术

不断改写金氏世界纪录,将纪录一再推至高峰,绝不是单凭性能强大的引擎输出即可达成,Koenigsegg打造全球最兇猛的引擎,仍需要整体的优异配置才能发挥最大效益,拥有充满乐趣的操控性并保障乘客安全。全碳纤维车架与整合式油箱,以极度轻量化技术提供乘客最顶级的保护,并兼顾车辆平衡与重量分配。首先搭载于Agera RS的记忆棉座椅,可根据驾驶者体型,塑造专属包覆感,在遇到路面起伏或撞击时,具备足够支撑性,增加车架回馈与被动式安全。

独特的TripleX悬吊系统,在急加速时能稳定车身,减缓避震器行程压缩;直线行驶遇到不平整路面时,减少防倾桿冲击,若仅有单轮承受路面起伏,则能缩小悬吊刚性以吸收冲击,并在过弯时有效提昇悬吊刚性,维持优异的操控感。有别于以往设计的Z字型单支点防倾桿,具备更佳支撑效果,达成轻量化及低摩擦特性。为了降低簧下质量,全新设计与简化轮圈製程,打造出更高强度的碳纤维中空轮圈,每颗重量低于6 kg,成为领先业界的技术特点。

顶级跑车必备的可变增压系统,经Koenigsegg以3D技术重新修改后不但构造简洁,也更耐高温。特殊WG PREKAT系统可降低排气回压,获得更强输出之余,也能降低废气汙染。首先搭载于Agera R的可调式尾翼,捨弃繁重的液压与电子控制系统,创造出能依据风速与车速,自动调整至最符合空气力学效益的角度,强劲性能完整发挥。在Koenigsegg车辆上,每个零组件都是顶级工艺与创新概念激荡出的结晶,成就令人瞠目结舌的科技艺术品。    

追求极致的精神

「在Koenigsegg,仅把事情做好是不够的。

竭力追求每个完美细节,以及持续精进的极致性能。

无论是情感、速度、优雅、舒适或是操控性,

我们确信自己设立了不断提昇的标竿。」

-品牌创办人兼CEO  Christian von Koenigsegg

秉持Koenigsegg要求完美直至每个细节的精神,台湾总代理嘉鎷兴业也将以相同高度期许自己,创立国内Supercar、Hypercar以至于Megacar的顶级服务。不仅为如此极具独特性的车辆设立专属展示空间、竭尽所能以最快速度引进各车款、最短时间完成领牌程序,让车主能尽速亲身感受到Koenigsegg迷人的引擎嘶吼与顶级性能;售后服务将提供原厂受训技师以及完整的原厂技术支援与转移等,这些都将是Koenigsegg在台湾的标準配备,也是有别于国内Hypercar / Megacar顶级性能车款的创举,对车辆进行最完善的照顾,提供消费者安心稳固的后盾。

外星人造的车 Koenigsegg终于代理引进 

传奇现身

世界级顶尖品牌的引进是台湾消费者共同努力所展现的成果,嘉鎷兴业在十分有限的产量下,取得充足车辆配额,以回应市场对我们的期待。感谢Koenigsegg Automotive鼎力支持,除了各项宝贵的技术与资讯支援外,更将2011年创下0-300-0 km/h仅需21.19秒的金氏世界纪录车辆:Agera R,做为Koenigsegg在台湾刻划纪录的精神象徵,并由嘉鎷兴业收藏,也是日后陆续引进Agera RS等当代主力车款的开端,见证来自瑞典顶级航太工艺,精雕细琢而成的世界顶尖超跑。

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