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夏秋交替间的京阪神4日神户篇∕02明石海峡大桥三百公尺塔顶见

发布时间:2020-06-28作者: 阅读:(627)

day1 KOBE 1/4
明石海峡大桥,是位于日本本州与四国之间,连接日本神户和淡路岛之间跨海公路大桥,它跨越明石海峡,是目前世界上跨距最大的桥樑及悬索桥。
他有个塔顶的体验行程,除了能在他的维修通道散步外,还能坐上指挥舱爬上高达三百公尺的桥墩,享受双腿苏软的愉悦和俯视神户市区以及淡路岛的壮丽美景。
整个流程是这样的,首先要在网路上预约,然后到了现场一个人再缴出三张野口英世日币,再来必须先上一段课程,紧接着就可以开启国家地理频道模式...
以下这是这次三百公尺的明石大桥的塔顶体验上集...
夏秋交替间的京阪神4日神户篇∕02明石海峡大桥三百公尺塔顶见
↑date:October 18 2013
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桃园机场-关西机场-神户高速船-神户机场-三宫-舞子-明石大桥-三之宫-六甲牧场-北野天满神社-风见鸡の馆-萌黄の馆-星巴克北野异人馆店-JR东海道·山阳新高速
是一个一派严肃的上课神情。
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上课当中的陈美狗,这种不分国家地域的坏症头就是眼皮的沉重程度和讲课的时间绝对是呈正比的。
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上完课后溜搭到旁边无料的桥的科学馆参观中,但是以我们菜逼八的日文能力能不顾严肃上课的其他学员伙伴自己在旁边玩起来。
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不但要穿上帅气的透气背心挂好你的鸡丝头还要很有其事的戴上好看的双塑料射出安全帽。啧啧啧
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稀稀落落的拍拍照,等下就要移动中间的最高点。
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準备开始进入桥内进行工程体验。
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同行的欧巴桑非常兴奋笑的喜孜孜的。
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很有fu的维修通道,帅气的桥结构一览无遗。
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继续体验桥的工程中,维修通道很像机器人的秘密基地。
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船只经过得太突然,让陈美狗摆出无法捉摸的莫名动作。
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虽然距离海面只有七十公尺之隔,但是猛然一看还是可以让人双腿发软。
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在维修通道间轻飘飘的优游闲晃。
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霸气十足。
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随便往下看都是这种厉害的风景。
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走了大约1.5公里之后来到最高的桥墩下,打开舱门的时候很有一种要直升驾驶舱合体的气势。
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很像船舱甲板内的结构。
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塔顶内的另一个工程结构。
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到了最顶端之后还要再走一段小楼提开启一个小舱门。
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塔顶中心,距离海面289公尺,这天天气灰灰的,能见度通彻,风不大,整体来说很不错。。
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夏秋交替间的京阪神4日神户篇∕02明石海峡大桥三百公尺塔顶见
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夏秋交替间的京阪神4日 # 神户篇∕ 01神户高速船的巡礼
夏秋交替间的京阪神4日 # 神户篇∕ 02明石海峡大桥三百公尺塔顶见学#上
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文章来源:大熊的旅游

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